Le L1 est un petit chargeur-déchargeur souterrain avec une charge utile de 1,2 tonne. Il est doté d’un poste de conduite latéral ; la cabine spacieuse offre une large visibilité et un confort de conduite élevé.
L’engin adopte une structure articulée centrale avec basculement sur roulement pivotant (angle de basculement ± 6°), assurant une excellente stabilité et franchissabilité. La transmission hydrostatique de type pompe-moteur permet une variation continue de vitesse.
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Paramètres principaux |
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Charge nominale |
1 200 kg |
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Dimensions hors tout (mm) |
5340×1150×1990 |
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Force de godet maximale |
32 kN |
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Force de traction maximale |
35 kN |
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Capacité standard de la benne |
0.6 m³ |
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Vitesse avant et arrière |
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Transmission à variation continue |
0-9 km/h |
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Temps de mouvement des organes de travail |
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Temps de levage du bras |
3.3 sec |
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Temps d’abaissement du bras |
2.5 sec |
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Temps de basculement de la benne |
2.0 sec |
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À vide |
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Poids en service |
4 800 kg |
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Charge de l’essieu avant |
2 100 kg |
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Charge de l’essieu arrière |
2 700 kg |
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En charge nominale |
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Poids en service |
6 000 kg |
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Charge de l’essieu avant |
3 900 kg |
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Le poids de l’équipement varie selon les options choisies |
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