Le L2 est un petit chargeur-déchargeur souterrain d’une charge utile de 2 tonnes. Il dispose d’un poste de conduite latéral, avec une cabine spacieuse offrant une bonne visibilité et un confort d’utilisation optimal.
L’engin est équipé d’un essieu arrière oscillant, ce qui améliore sa stabilité et sa franchissabilité. Le châssis arrière est de construction divisée, adapté pour l’accès aux puits de diverses petites mines.
La transmission utilise un ensemble convertisseur de couple et boîte de vitesses, plus fiable que le système hydrostatique.
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Paramètres principaux |
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Charge nominale |
2 000 kg |
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Force de godet maximale |
48 kN |
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Capacité standard de la benne |
1.0 m³ |
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Vitesse avant et arrière（Équipé d’un moteur Cummins F4.5CS499） |
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Rapport 1 |
6.3 km/h |
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Rapport 2 |
16.2 km/h |
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Temps de mouvement des organes de travail |
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Temps de levage du bras |
4.6 sec |
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Temps d’abaissement du bras |
2.2 sec |
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Temps de basculement de la benne |
2.7 sec |
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À vide |
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Poids en service |
8100 kg |
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Charge de l’essieu avant |
3200 kg |
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Charge de l’essieu arrière |
4900 kg |
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En charge nominale |
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Poids en service |
1100 kg |
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Charge de l’essieu avant |
6300 kg |
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Charge de l’essieu arrière |
3800 kg |
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Le poids de l’équipement varie selon les options choisies |
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